ＪＲ大船渡線ＢＲＴ工事 線路撤去今日で終わる

　ＪＲ東日本大船渡線ＢＲＴ工事のうち、線路の撤去が今日ですべて完了した。

　８月18日から気仙沼駅－鹿折唐桑（ししおりからくわ）駅間の約2.3キロの工事が始まり、残っていた、第１気仙沼トンネル－新町橋間約１５０メートルの撤去が終了した。

　工事はバーナーで焼き切り重機で運ぶ作業。今朝は、重機がトンネル内にあり、残っていた線路も夕方には姿を消していた。

　「なんということでしょぉ～」を意識したことはないが、同ポジから撮影して経過を見ていた。

　何ていうことか、軌道敷内にあったものは根こそぎなくなっていくため、立ち位置の目印が次々と消えていく現状に苦戦している。

　これからアスファルト舗装が敷設される。
　以前、この路線で自動車が小石をはねてＢＲＴのフロントガラスにひびが入って遅れたことも。専用線開設後は事故も少なくなると期待も。

　地域住民の主要な交通機関の復旧に少しワクワクしている。


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