水田耕し30アール 稲の栽培スタート

家業のご褒美に、目の前に広がる満開の桜を独り占めできました。

春本番となり、本格的に家業がスタート。休耕田を含む30アールの水田をトラクターで耕しました。

昨今、「令和のコメ騒動」でクローズアップされている穀物。自家消費のための作付けしか、購入したほうが安上がり。ご先祖様からの土地を管理するために耕作しています。

ウグイスのさえずりが聞こえ、作業は自然と同化します。春の日差しが、影を落としました。

草色だった水田は、およそ４時間で土色に変化しました。

しばらくすると、別の草が覆う水田でゴールのないマラソンがスタートしました。

餌を求めてイソヒヨドリがやって来ました。農作業は、鳥たちにも恩恵を与えているようです。

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川面に染まる夜桜 桜色に花が染まる

桜色の明かりに花が染まりました。

春本番、桜が満開となりました。

日が暮れると、明かりがちょうちんにともります。日中とは違う世界が広がります。

ピンク色の花びらが一層深い色となりました。

風に揺れるちょうちんが、どこまでも続きます。

訪れた人は、川面に染まる夜桜を楽しんでいました。

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倉庫となったロープウエー ひっそり第２の人生過ごす

中央のランプの下に「銀波」と書かれている施設を見っけました。

畑に、ロープウエーが鎮座していました。

この辺りでは、現役を退いたコンテナを倉庫代わりに活用しています。

鳥をモチーフとしたロゴが車体に飾られています。

窓が不必要に開くことを防ぐロック装置がありました。下段窓の両端にあり、斜めのレバーを親指で押し込んでロックを解除し、人差し指と中指で小さなつまみを持って、重い窓ガラスを上に上げます。

昭和の香りを今も伝えています。

条件が整えば、海から全容を見ることができました。旅行者の夢とロマンを乗せたロープウエー。ひっそり第２の人生を過ごしています。

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餌を求めてやってくる ここを拠点にスズメたち

人間の気配を感じて、スズメが飛び立ちました。

毎日、玄関の音、自動車の音、人の姿を見ると、スズメたちがどこからともなくやって来ます。

餌を置くと、瞬く間に食べつくします。

手のひらに餌を乗せて立ちますが、警戒心が強いため木立に隠れて友達になってくれません。

最近は、さえずりで目を覚ますことがあります。スズメたちはここを拠点にしているようです。

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３月24日ミナモア開業 全容を現す広島駅ビル

４月29日から大阪・京都・広島で本稼働を予定している球体ＬＥＤビジョンのカウントダウンをしていました。

３月24日に開業したＪＲ広島駅ビルに、西日本屈指の「駅ナカ」商業施設であるミナモアが開業しました。

広さは旧駅ビルの広島アッセの約３倍。入ると、迷子になりました。

「広島駅」と書かれた電停。

駅ビル２階には路面電車が乗り入れます。

高架で乗り入れる駅前大橋線の開通が予定されており、２階に向かう橋の工事が進められていました。

新しくなった広島駅ビル。全容を現しました。

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掃海艦「のうみ」初度入港 船名ゆかりの地で初停泊

静かな海に、ラッパの音が響きました。

４月１日午前９時ごろ、３月12日に就役した掃海艦「のうみ」が艦名の由来となった能美島沖に初度入港しました。

あわじ型掃海艦の４番艦「のうみ」は、２０２３（令和５）年10月24日（火）に進水しました。

３番艦「えたじま」とともに、広島県江田島市にある島の名称を採用しています。

船体はＦＲＰを使うことで軽量化と長寿命化が図られ、随所に日本の技術の結晶ともいえる装備を採用しています。

海上自衛隊第１術科学校で募集した船内特別見学を終えた参加者が、別れを惜しんでいました。

今夜は、ゆかりの地で初停泊。ラッパの音色とともに、明かりがともりました。

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生活支えた「能美タクシー」 73年の歴史に幕

「能美」と書かれたタクシーのあんどん。

『本気の地元密着型タクシー』だった能美タクシーが、３月31日で営業を終了します。

１９５２（昭和27）年創業。旅客運送業として、市から委託された乗合タクシーの運行もしていました。

４月１日から、えたじまタクシーが営業を開始します。

地域の生活を支えた能美タクシー。73年の歴史に幕を閉じます。

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