久しぶりに、市内にある石油貯蔵施設にブラリ。
鹿川（かのかわ）ターミナルは、総容量約76万キロリットルの原重油タンクがあり、西日本の電力会社、一般産業家向け原重油の受け入れ・貯蔵・払い出し業務を行っている。
最近は、大きな船がひっきりなしに入港している。
今日は、シンガポール船籍の「ＳＥＮＴＯＳＡ ＲＩＶＥＲ」、５万9258トンが入港していた。
全長２４３．８メートル、幅４２．０メートル。全長は野球場よりも長い。
近くで見るとやっぱりでかい。
原重油を陸に揚げる作業は進み、かなり軽くなっているように見られた。
甲板は乗組員が１人だけの姿。
もうそろそろ出航かなぁ･･･。シンガポールに行ってみたいなぁ･･･とちょいと夢が膨らんだ。
公式サイト幸か福岡 ふくおかひろし
鹿川（かのかわ）ターミナルは、総容量約76万キロリットルの原重油タンクがあり、西日本の電力会社、一般産業家向け原重油の受け入れ・貯蔵・払い出し業務を行っている。
最近は、大きな船がひっきりなしに入港している。
今日は、シンガポール船籍の「ＳＥＮＴＯＳＡ ＲＩＶＥＲ」、５万9258トンが入港していた。
全長２４３．８メートル、幅４２．０メートル。全長は野球場よりも長い。
近くで見るとやっぱりでかい。
原重油を陸に揚げる作業は進み、かなり軽くなっているように見られた。
甲板は乗組員が１人だけの姿。
もうそろそろ出航かなぁ･･･。シンガポールに行ってみたいなぁ･･･とちょいと夢が膨らんだ。
公式サイト幸か福岡 ふくおかひろし
５．９万トン！、随分デカイですね。
返信削除油の大量輸送は船で無いとどうしようも有りませんね。
原発の停止が続いている現在は益々重要性をましていますから、回数も多くなりそうです。
現実的な話もですが、海で繋がっている海外への夢も心惹かれます。
ヒロさま〉現在この船は和歌山県海南市沖に停泊しています。旱魃のときも頻繁に入港していました。瀬戸内海なので外洋は見られませんが、海ってロマンがありますよ･･･(笑)
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