海自油船「ＹＯ５２」進水式 くす玉が割れ、新たな産声

多くの人が見守る中、くす玉が割れ、海上自衛隊の新造船が新たな産声を上げました。

市内にある中谷造船海運で、21日午前10時から第６７１番船となる進水式が行われました。

今回進水したのは、海上自衛隊の４９０トン型油船52号「ＹＯ５２」。

艦艇用燃料の補給任務を担う船で、青森県の大湊港務隊（大湊基地）で活躍する予定です。

この日は、中町小学校の児童およそ70人も見学に訪れ、船が海へ滑り出す瞬間を目に焼き付けていました。

式典は厳粛な雰囲気の中で進み、航海の安全を願う神事が執り行われました。

シャンパンが割れると、船体は滑走台をゆっくりと動き出し、滑るように海へ。

日本の海を支える新たな使命を帯び、これからの活躍が期待されます。

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新たな船出 海自油船「ＹＯ５２」今日進水

新たな船出にふさわしく、船体には美しい装飾が施されています。

市内にある中谷造船海運で、本日、第６７１番船の進水式が行われます。

今回進水するのは、海上自衛隊の４９０トン型油船52号「ＹＯ５２」。

艦艇用燃料の補給任務を担う船で、青森県の大湊港務隊（大湊基地）で活躍する予定です。

建造は今年１月に始まりました。時間の経過とともに足場が組まれ、「お化粧」をして成長していく姿を見守ってきました。

いよいよ午前10時、日本の海を支える新たな船が、海へと滑り出します。

#JMSDF #海上自衛隊 #４９０トン型油船 #油船52号 #ＹＯ５２ #進水式 #中谷造船海運 #江田島市

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定期船とすれ違う夕方の海 夏を思わせる日差し海に輝く

威風堂々とした貫禄ある姿。広島から乗客を乗せた定期船が本船の横を通り過ぎていきました。

本業と家業の真ん中で、今日もひとり海の上。誰にも邪魔されない、自分だけの空間です。

前方に広島へ向かう定期船を捕捉。進路を邪魔しないように、少し距離を置きながら「ちょっとした鬼ごっこ」のような時間です。

定期船の航跡が船体に当たり、白い波しぶきを上げながら海の上を風とともに走りました。

５月とは思えない陽気のなか、まぶしい日差しが西の海に輝いていました。

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海に現れた巨大な姿 起重機船「武蔵」江田島へ

呉から江田島町へ向かうフェリーボートの上から、起重機船の姿が見えました。

停泊していたのは、深田サルベージ所有の起重機船「武蔵」。つり上げ能力は国内３位タイとなる３７００トンを誇ります。

深田サルベージ江田島作業所付近に停泊し、機材をつり上げる準備が進められていました。

遠く離れた場所から見ても、その姿は背景の山並みに負けないほどの迫力です。

「武蔵」は、瀬戸大橋建設工事をはじめ、呉市の海上自衛隊呉史料館（愛称・てつのくじら館）に展示されている実物潜水艦をつり上げたことでも知られています。

巨大な船体は、青い海の上で静かに存在感を放っていました。

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海上国道を走る船 「しらきさん」検査のための寄港

スナメリをモチーフとした「メリ坊」が優しく迎えてくれました。

寄港したのは、防予フェリー（柳井市）と共同運航する周防大島松山フェリー（周防大島町）所有の「しらきさん」（４４３トン）です。

船名は、山口県周防大島町にある白木山に由来し、同町出身の作詞家・星野哲郎（１９２５－２０１０）が命名したことでも知られています。

今回は臨時検査のため、造船所に入ってきました。

普段は山口県柳井市と愛媛県松山市を２時間30分で結ぶ「しらきさん」。

途中の松山港から周防大島町・伊保田港までの25．5キロ区間は、海の上に設定された国道４３７号、いわゆる「海上国道」に位置付けられています。

停泊すると、すぐに打ち合わせが始まり、検査が進められていきました。

山口から来た１日限りのお客様。

検査を終えた船は、再び「海上国道」へ戻り、今日も海を走っています。

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桟橋離れ20分 フェリー運ぶ小さな旅路

５月14日に発生した火災は、16日午後５時に鎮圧されました。午後４時に船上から見た現場では、白い煙がゆるやかに立ちのぼる程度となっていました。

今日は、呉市で行われた後援会を拝聴したのち、帰宅の途につきました。

フェリーボートがゆっくりと桟橋を離れ、船旅が始まります。

普段利用しない航路に乗ると、ちょっぴり旅気分が味わえます。

造船の町・呉では、デンマークの海運会社が発注し、ＪＭＵが建造する、次世代燃料「グリーンメタノール」を使用したコンテナ船「Ｍａｅｒｓｋ」シリーズの３隻が肩を並べていました。

船首の前を、松山と広島を結ぶ新高速船「ＳｅａＭＡＸ」が軽快に通り過ぎていきます。

海水を吸い込み、勢いよく吐き出して進むウォータージェット推進。国内で初めて採用された方式で、高速航行を実現しています。

海の景色を眺める船旅も、まもなくゴール。20分の小さな船旅を楽しみました。

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火災の余韻残る三ツ子島 巡視船から放水作業続く

昨日の火災から一夜明け、夕方の海は穏やかさを取り戻していました。

三ツ子島は、国内工業塩の75パーセントを生産する重要な場所。

煙は上がっていませんが、海上保安庁の巡視船は放水作業を続けていました。

今朝は、火災現場からおよそ５キロ離れた場所でも焦げ臭いにおいが漂っていました。

騒然とした昨日とは対照的な夕暮れでした。

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