台風10号接近 湾内に船避難

浮桟橋の入り口に、防潮扉が絞められていました。

台風10号の接近により、このあたりでも多くの船が避難をしていました。

島しょ部と広島市を結ぶ定期航路も、昨日には本日始発から終日欠航の決定が出され、桟橋は閑散としています。

今日の運航は見込めませんが、定期航路の船員も船の手入れに余念がありません。

大きな被害もも出さず台風は通り過ぎましたが、江田島湾内には今でも多くの船が避難しています。

　
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鮮やかなオレンジ色 砕氷艦「しらせ」呉入港

青い海に、鮮やかなオレンジ色の船体が鮮やかに輝いていました。

南極観測の支援にあたる海上自衛隊の砕氷艦「しらせ（12,650トン）」が訓練航海のため、９月４日に呉市に入港しました。

南極観測を行う昭和基地に観測隊員や物資を輸送しています。灰色をした自衛隊の船が並ぶ中、鮮やかな船体はひときわ目立ちます。

新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、⼀般公開は行われませんでしたが、自衛隊入隊希望者に対して特別公開が行われました。

「しらせ」は８月30日(日)に横須賀を出港、９月４日（金）から７日（月）まで呉に停泊する予定でしたが、台風10号の接近で本日、９月６日（日）午前８時42分に出港。現在は、伊予市の東およそ27キロの位置で、台風が通り過ぎるのを待っています。

その後、11日（金）から14日（月）まで佐世保、18日（金）から22日（火）まで舞鶴、25日（金）から28日（月）まで⼋⼾、29日（火）から10月５日（月）まで仙台に寄港し、10月６日（火）に横須賀へ帰港します。

　
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起重機船タグボートがえい航 台風襲来に避難

タグボートに引かれ、起重機船がえい航されています。

相次ぐ台風の襲来に、江田島湾でも船が避難。嵐が通り過ぎるのを待っています。

タグボートに引かれた起重機船が横切ろうとしています。

後進でえい航。いつも後ろを見ていなければいけません。

船は一路広島に。長く伸びる航跡のかなたに、船は波が穏やかな場所に向かいました。

　
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「第２東洋丸」「第３東洋丸」 自動車、船に揺られ運ばれる

海上に「ＭＡＺＤＡ」を見っけました。

新型コロナウイルスの影響で、自動車運搬船が広島湾上に浮かんでいます。

船は、マツダロジスティクス株式会社所有の「第２東洋丸」。

改めてこのあたりを通ると、「第３東洋丸」の姿。

午前７時に入港、午後５時に出航。

５日間かけて、広島と千葉を往復しています。

船に揺られて、自動車は運ばれます。

　
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台風９号接近 期待はずれのカラカラ天気

青かったミカンが少しずつ色づき始めました。

台風９号が接近しましたが、このあたりでは、強い風が吹く程度でした。

先月から日照り続きで雨を期待しましたがこのあたりはほとんど降りません。

土もカラカラになり、ミカンの葉も丸くなります。

中には、枯れた木も。ミカンに水を撒く農家もいますが、タンクに入れ畑に持って行き、まく作業に、自然の流れに任せています。

新芽が出る木もあります。

週末には被害が心配となるほどの台風が襲来。

ほどほどの雨も期待しています。多量に降ると、ミカンが裂けますから🍊

　
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嵐の前の静かな朝 朝焼け映る鏡の水面

不気味な雲が東の空に浮かんでいます。

立て続けに襲来する台風ですが、嵐の前の静かな朝を迎えました。

東の空にかかる雲以外は、青空が広がります。

鏡のような水面には朝焼けが映ります。

暦の上では秋ですが、湿気がまとわりつくねっとりした朝。朝日に雲も染まっています。

早朝からクレーンで作業。角のように見えます。静かな港には、エンジン音がだけが響いています。

#台風 #嵐 #静か #朝焼け #水面 #Typhoon #storm #quiet #sunrise #water_surface

　
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広島－三原間10月２日から運航 SEA SPICA静かに船体を休める

濃い青色と、真っ白なボディとの基調に、瀬戸内の夕焼けをイメージする金色の船体。静かに、船体を休めていました。

船は「SEA SPICA」（シー・スピカ）80トン。

瀬戸内海汽船とＪＲ西日本グループなどが建造していた高速船です。

全長25.7メートル、幅6.8メートル。軽量なアルミ合金を使った双胴船で最高速度22ノット（約40キロ）。

特別な許可をいただき、近くから撮影しました。

１階に客席２階には展望デッキ…があります。

株式会社イチバンセン 代表取締役　川西康之（かわにしやすゆき）さん。

ＳＰＩＣＡ（スピカ）は、豊穣の女神を象徴する乙女座の一等星で、日本名を真珠星と言います。この船が、瀬戸内の海で、青白く美しい輝きを放ちながら、お客様を自由で開放的な旅にいざないたい、というコンセプト。

思いを込めて命名しました。

建造は、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(ＪＲＴＴ)が2018年度に創設した「国内クルーズ船」の共有建造精度活用の、第一号案件として2019年９月17日に内定しました。

昨年11月６日に寄港し、本年７月６日に進水。10月２日から広島－三原間を金～月曜、１日１往復します。

　
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