2026-01-31

降りしきる雪の造船所 油船52号「YO52」建造始まる

降りしきる雪の中、船の建造が進められていました。


今年に入り、中谷造船海運で新造船の建造が始まっています。


建造中の船は、海上自衛隊490トン型油船52号「YO52」。艦艇用燃料の補給任務を担う船です。


昨年9月に完成し、横須賀港務隊(横須賀基地)への出航を待つ「YO49」も、隣で様子を見守っていました。


定期航路の船窓からは、日ごとに変化する様子を目にすることができます。


この船は今年10月に、青森県大湊港務隊(大湊基地)に就航予定です。

#海上自衛隊 #490トン型油船 #油船52号 #YO52 #中谷造船海運 #江田島市



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2026-01-30

道端に咲くスイセン うららかな光に輝く

うららかな光を浴びて、可憐な花が咲いていました。


道の片隅に、群生するスイセンを見つけました。


小さな花が、誇らしげに顔を上げています。


かつて畑だった場所に今も残る、小さな生命。


訪れる人がいない場所で、けなげに咲く姿。


日差しのスポットライトを浴びた花は、輝きを放っていました。

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2026-01-29

海を渡る光の道 海上自衛隊、早朝訓練か

夜明け前のグラウンドに、煌々とライトが灯っていました。


まだ夜が明けきらない海上自衛隊(旧海軍兵学校)のグラウンドに、鮮やかな光が浮かび上がっていました。


海を渡ってこちらまで届く輝きは、水面に引かれた一筋の光の道。


東の空が少しずつ白み始めています。


ひょっとすると、海上自衛隊幹部候補生学校か、第1術科学校の学生たちが早朝訓練に励んでいるのかもしれません。

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2026-01-28

せん定シーズン到来 250本と向き合う日々

昨年から電動せん定ばさみを導入し、作業効率が良くなりました。


今年も家業が本格的にスタートし、ミカンのせん定が始まりました。


うっそうと茂った枝に風を通し、日差しを入れるための大切な作業です。


大きな枝を切ったあとは、防腐剤を塗ります。


一本あたりおよそ20分。理論上は一日に20本ほど作業できますが、全体で250本となると、気が遠くなるほど地道な作業です。



連日続けるとモチベーションが持たないので、無理をせずほどほどに。

#農業 #農家 #せん定 #家業 #農作業 #電動剪定ばさみ #みかん #果樹園 #江田島市


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2026-01-27

夕暮れに浮かぶクレーン 天旺丸ドック入り

夕暮れの空に、クレーンのシルエットが浮かび上がっていました。


姿を現したのは、御前崎海運の「天旺丸」。


ドック入りを待つ雄姿は、遠くからでもはっきりと存在感を放っています。


隣にはクレーン船が寄り添うように接岸し、特別な作業が行われているのでしょうか。


造船所の奥深くに立ち並ぶ無数のクレーンたちに見守られながら、作業は着実に進んでいました。



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2026-01-26

山に響く破裂音 イノシシと知恵比べ

導火線に火がつけられ、ロケット花火は音を立てて飛んでいきました。


イノシシの足音が少しずつ大きくなっています。地面を掘り起こした道には、生々しい跡が残っています。


防護柵の整備が進んだことで、以前より侵入は少なくなりました。しかし、一度侵入すると、ミカンの木に寄りかかられ、枝が折られてしまうことも少なくありません。


連日、イノシシとの知恵比べが続いています。山の中で気配を感じると、ロケット花火の登場です。


破裂音で、イノシシを驚かせて追い払う効果があるといいます。

林野火災注意報や警報が発令されていないことを確認したうえで発射。火薬の香りが、山あいに立ち込めました。



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2026-01-25

浮島現象と天使の階段 航跡輝く冬の海

海に浮かぶ白いセイル。遠くではヨットが風を捉えて進んでいます。


本業と家業のあいだで、今日もひとり海の上。誰にも邪魔されない、自分だけの空間です。
昨日の荒天はようやく落ち着き、航跡も太陽の光を受けて輝いています。


遠くの空では、雲の隙間から「天使の階段」が真っ直ぐに降り注いでいました。


目の前を力強く走り抜けていくのは、昨日乗船したばかりの定期船。


幻想的な浮島現象の向こうには、薄っすらと雪景色が見えていました。


宮島にも、空から白いベールが降りてきました。小雪が舞う、冬らしい一日でした。



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2026-01-24

荒海を操る、職人技の航路 波しぶきに架かる七色のかけ橋

強風に舞い上げられた波しぶきが日の光を浴び、客室からは七色の橋のように輝いて見えます。

荒れた海の中、島からの定期船がゆっくりと姿を現しました。


午後からは冷たい西風が強まり、南へ向かう船体に、容赦のない横波が打ちつけます。

普段は揺れの少ない双胴船も、今日は波の衝撃で時折揺れています。


強風にあおられた波しぶきが、航跡の上に白く舞い上がっていました。


船内からは海の荒れ具合が分かりにくいものの、蛇行した航跡が、荒れた海で操舵する苦労を物語っています。


高田港に着くと、何事もなかったかのように穏やかな光景が広がっていました。



自らも舵を握るから分かる、職人技が光った航海でした。

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